ニッサンもトヨタとホンダに加わり,アメリカ製の車を日本に輸入しました.

2026-04-13

日産はアメリカでムラノを生産し,日本に輸入する.日本の3大自動車メーカーはそれに倣い,そのような取り決めをしている.

この動きは,日本が最近緩和した自動車認証規制によって可能になりました.追加試験なしで日本に直接輸出する安全検査これは,Muranoは,日本では一般的に使用されている右方向駆動設計ではなく,米国規格の左方向駆動配置を維持することを意味します.インフラストラクチャ, 交通と観光は先月,米国と日本の貿易不均衡を緩和するために規制を修正しました.トランプ大統領の去年の秋の日本訪問.

日本製の自動車メーカーとしては,日本製の自動車メーカーとして,トヨタとホンダが主導権を握っている.トヨタは昨年12月に,米国製のキャムリーセダン,ハイランダー・クロスオーバーとトゥンドラ・ピックアップ・トラック今年日本本社は,本月,米国に2台を輸出すると発表した.本社は,日本国内で1台を販売し,日本国内で1台を販売.-40年ぶりに日本にモデルを製造した2026年下半期から両車とも左方向運転を保持する.

しかし,左手方向運転の配置によって,このモデルは売れている製品の中で狭い市場に退去することがあります.彼らはこれについて何も考えていないと思う"日本の自動車製造会社によれば,米国の仕様の車が日本で売れないことを証明したいと思っているのでしょう."日本自動車輸入者協会のデータによると.S自動車の販売量は 2024年度には1万2千台しか増えず市場空間も限られている.

日産の動きの背後にあるのは,米国工場の空置能力を吸収し,国内販売を増加させるという二重の必要性である.日産は昨年,ムラノを再設計し,米国での販売は42%に達したと報告されています.,しかし,本年1月と2月の Nissanの平均的な販売補助金は 6ドルを超えました.0003ドルという業界平均よりもはるかに高いのです302現在,日産やホンダのような日本の自動車メーカーは,米国の影響に対処するために製品ラインを豊かにすることで,より大きな国内市場シェアを競っています.関税と貿易の変動.

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