不気味な秋の季節が到来するまさにその時、トヨタは最新のコスチュームをソフトローンチしました。ドラムロール！すでに脚光を浴びている、より若いFJランドクルーザーです。これほど早くから、ベビーランドクルーザーはホットトピックであり、誰もが議論の中心となっています。それは、小型のランドクルーザーが誰も想像していなかったものだからです。外観は、オーストラリアの大型オフロードSUVであるFJクルーザーに似ています。内装は、スズキジムニーとルノーダスターにインスパイアされています。トヨタは昨日、東京で開催されたジャパンモビリティショーでFJクルーザー2026を初公開しました。この車の仕様と発売について詳しくお伝えします。
新しいベビーランドクルーザーはまだ正式に発売されていませんが、至る所で噂が飛び交っています。そのエンジンについて素晴らしいことがわかりました。多くのトヨタSUVに搭載されているものと同じエンジンです。120KWのパワーと驚異的な249Nmのトルクを発生する2.7L 2TR-Petrol Fourエンジンです。コンパクトSUV、またはミニSUVと言えるため、5つのドアがあり、5人乗りです。
さて、ホイールについて興味深い特徴があります。トヨタは、ベビーランドクルーザーのホイールをランドクルーザー70シリーズに似せて設計しました。つまり、コンパクトなベビーランドクルーザーのタイヤは、強力なリムと短いホイールベースを備えています。短いホイールベースは、ステアリングと組み合わされて、5.5mのタイトな回転半径を実現します。ランドクルーザーのミニバージョンであるため、ランドクルーザーのトラクションを備えながら、狭いスペースでも駐車しやすい必要があります。このため、パートタイム四輪駆動が採用されています。
| 仕様 | 詳細 |
| 長さ | 4,575 |
| 幅 | 1,855 |
| 高さ | 1,960 |
| ホイールベース | 2,580 |
| 乗車定員 | 2列、5人乗り |
| エンジン | 2TR-FE 2.7リッターガソリンエンジン |
| 駆動方式 | 4WD（パートタイム四輪駆動システム） |
| トランスミッション | 6速Super ECT |
| 最大出力 | 120 kW（163 PS） |
| 最大トルク | 246 N.m |
このベビーランドクルーザーをレトロな雰囲気の車と考えてください。私たちのFJは、四角いデザインをしています。「幾何学的」というのが、2026年型ベビーランドクルーザーを初めて見たときに頭に浮かぶでしょう。「ベビーランドクルーザー」と呼ばれるのには理由があり、そのボディは全長4565mmです。幅は1855mm、高さは1960mmです。SUVと比較すると、カローラクロスとRAV4の中間くらいと言えるでしょう。しかし、突き出したホイールのおかげで、よりレトロに見えます。これらの突き出したホイールは、オフロードでの車の安定性を高めるのに役立ちます。これについてはすぐに説明します。
2026年型トヨタ・ベビーランドクルーザーの内装はレトロで、最新の技術的特徴が満載です。Qiワイヤレス充電とUSB-Cポートが搭載されています。シートは直立していますが、後部シートは簡単に折りたたんで、荷物用のスペースを増やすことができます。2026年型トヨタ・ベビーランドクルーザーの機能には、以下が含まれます。
フラットな水平ダッシュボード
ステアリングホイールコントロール
LEDインフォテインメントディスプレイ
低いベルトライン
さて、トヨタ・ベビーランドクルーザーに役立つことがあります。セグメント化されたコーナーのおかげで、フロントバンパーとリアバンパーを簡単に取り外すことができます。これは、へこみや傷のためにバンパーを修理する必要がある場合に役立ちます。これらのセグメント化されたバンパーは、車のメンテナンスを容易にします。
さて、新しい2026年型ベビーランドクルーザーのヘッドランプは、その全体的なレトロな雰囲気に大きく貢献しています。丸いヘッドランプは、あの上品な雰囲気を醸し出しています。古いFJ/70シリーズの車で見られるものに似ていると言えるでしょう。また、雷雨や霧などの極端な気象条件下での視界を助けるデイタイムランニングライト（DRL）も備えています。
トヨタはまだカラーペイントパレットを発表していませんが、アースカラーで登場するだろうという考えがあります。カラーリストは2026年半ばに発表される予定です。
サイズはコンパクトですが、新しい2026年型トヨタ・ベビーランドクルーザーはオフロード走行の王様であり、その理由はすべて正当です。ハイラックスで見られるIMVラダーフレームを備えています。このフレームを車の背骨と考えてください。あらゆる種類の荒れた地形に耐えるのに役立ちます。さて、車が荒れた素材に当たると、このラダーフレームはキャビンが損傷したり曲がったりするのを防ぎます。これが、ベビーランドクルーザーが岩だらけの道や岩だらけの道に適している理由です。
さて、このオフロードキングの最高の点は、そのタイトなターンです。短いホイールベースのおかげで、車はより小さな円で簡単に回転できます。これで、より急なカーブのある道を運転することを心配する必要はありません。トヨタはまた、ホイールのアーティキュレーションをランドクルーザー70シリーズと比較しており、FJクルーザーはより優れたトラクションを備えていることを意味します。さらに、2026年型ベビーランドクルーザーのブレークオーバーアングルは、車の底を傷から保護します。
さて、新しい2026年型ベビーランドクルーザーはパートタイム4WDを採用しており、燃費と優れたオフロード性能のバランスを保っています。このように考えてください。トヨタは、このSUV FJを、ほとんどの場合2Hライトステアリングで走行するように設計しており、燃費が向上します。ただし、滑りやすい路面状況でトラクションが必要な場合は、全輪駆動に切り替わります。ドライブトレインは、必要に応じて2HとAWDを切り替えるように設計されています。
トヨタ・ベビーランドクルーザーFJは、2026年半ばに日本で発売される予定です。タイは2026年の生産を確認しています。ただし、オーストラリアはまだ生産を発表していません。北米のトヨタはTNGAプラットフォームにリストされている車両を提供していますが、現時点では2026年型トヨタFJクルーザー2026に関するニュースはありません。アメリカ人の将来については不明です。しかし、このモデルがすべての車の愛好家を魅了したことは事実です。購入者は、トヨタ4Runnerやタコマピックアップなどの代替品を購入することもできます。しかし、隣の芝生はいつも青く見えることは誰もが知っています。手の届かないものを欲しがるのです。
新しい2026年型トヨタ・ベビーランドクルーザーの価格については多くの憶測があります。ほとんどの情報源は、35,000ドルから45,000ドルの範囲になると予測しています。この目玉商品は、次の3つのトリムで提供されます。
LE - 35,000ドル：手頃な価格が重要である場合は、購入する必要があります。4WDとラダーフレームが含まれています。
XLE - 40,000ドル：安全機能とより優れたホイールを備えていますが、追加の豪華機能はありません。
Limited - 45,000ドル：このトリムには、プレミアムシート、オーディオ、ドライバーアシストなど、すべての利便性機能が付属しています。
新しい目玉商品を購入することを決定する前に、それがあなたのライフスタイルに合っているかどうかを知っておく必要があります。これは、パートタイム全輪駆動をサポートする多目的車です。したがって、岩だらけの地形の山を旅行するのが好きな冒険好きな人なら、これがあなたにぴったりです。非常に汎用性が高く、短いホイールベースとトラクションにより、悪路や洪水に耐えることができます。家族でのピクニックや山へのトレッキングに行く場合でも、このオフロード車の女王はあなたを失望させません。
