マニラの燃料価格ショックが中国EVのバックログを引き起こした：ケーススタディ

2026-09-20

マニラのショールームが 2週間遅れになった

マニラのバイドの営業マンドミニク・ポは通常1ヶ月分の注文をたった2週間で処理しました引き金となったのは新しいモデルや割引ではなく燃料ポンプでしたBrentは1バレル当たり110ドル以上フィリピンのドライバーが計算しました自動車の運転手たちは

油を輸入する市場では電気自動車のケースは自動で""と書かれますが燃料が急上昇し準備が整ったときだけです中国製の電気自動車を備えたディーラーは配送に変化する波を見ていました配分を待っていた人は渡すのを眺めていた

輸入業者のための教訓は魅力的ではありません商品のタイミングはマーケティングのタイミングよりも優れています石油ショック季度ではキャンペーンを始めるだけでは勝てません価格が動いた前に備蓄とサービス能力を構築したからです需要は常に存在し,供給の準備が制約されていました.

市場が燃料を輸入し通貨が弱くなっている場合次の急上昇はいつになるかではなくいつになるかです部品の確認と保証サポートマクロが売れるようにする

燃料価格が急上昇すると最速で動けるストックに備えた15万円未満のEVを送ってくれ

人気商品